陕西：抢抓黄金施工期 开足马力保进度

5月1日6时许，天色微亮，随着木工、水电安装工、机械操作手陆续到岗，西安东站项目工地慢慢“苏醒”。“目前，站房建设已进入冲刺收尾阶段，每一道工序环环相扣，假期也不能停下脚步。”中铁建设西安东站项目副经理杨恩思表示，“为抢抓工期，项目部1400名员工实行24小时轮班作业制度。同时，针对高空作业、精密安装、交叉施工等重点环节强化安全管控，在保障施工安全与工程质量的前提下，全力加快建设进度。”

“五一”假期，当城市街头游人如织、万家共享休闲时光之时，三秦大地上，在西安东站、西十高铁、延榆高铁等一批省级铁路重点工程项目现场，上千名铁路建设者坚守施工一线，以“不停工、不停产、抢工期、保节点”的奋斗姿态，抢抓黄金施工期，用汗水铺就轨道通途，以实干诠释责任担当，勾勒出陕西高铁建设高质量发展的火热图景。

“今年以来，陕西持续加快铁路重点项目建设步伐，加密高铁网络、升级枢纽能级、畅通南北通道，西安东站、西康高铁、西十高铁、延榆高铁等重点项目齐头并进、多点开花。”5月1日，中国铁路西安局集团有限公司西安站改扩建工程指挥部副指挥长赵伟在西安东站建设现场表示，“‘五一’假期，各施工单位科学统筹工期计划，优化施工组织方案，细化岗位分工，全力保障项目节点任务高效推进。”

在西安东站站房钢结构施工区域，一群青年突击队队员格外亮眼。这支平均年龄不足28岁的建设队伍，是项目攻坚的主力军。“五一”假期，他们主动请缨值守，攀爬钢架、校准构件、焊接加固。“清明、‘五一’假期我都在工地没回家。既然选择了基建行业，就要扛得起这份责任。我们多付出一点，项目就能早一点完工。西安东站建成投用后，群众出行会更方便，我们再累都值得。”5月2日，青年突击队队员王浩笑着说。

从图纸研判到现场实操，从技术攻关到细节打磨，这群年轻建设者以匠心雕琢工程品质，用青春力量赋能枢纽建设。

穿梭于秦岭群山之间的西康高铁建设同样引人关注。这条穿越秦岭的高铁通道，全线桥隧比极高，地质条件复杂、施工难度极大，是陕西南向联通的重大民生工程。

“‘五一’假期，我们标段的施工团队紧盯工程节点，集中力量开展桥梁附属设施的施工作业。”5月2日，在镇安西站，中铁十一局西康高铁4标项目党支部书记李广表示。

秦岭深山之中，交通不便、地形崎岖。一线建设者常年扎根深山，与大山为伴、与机械为伍。张睿陶是全线勘察设计单位铁一院西康高铁项目的总设计师，从4月30日开始，他每天往返于各个施工点位，排查安全隐患、优化施工工艺、解决技术难题。

“针对秦岭沿线工程地质条件复杂、生态敏感、施工受限等问题，设计团队在线路选择、工程勘察、特殊结构设计、斜井布设、机械化施工方案制定等方面开展了大量针对性工作，通过施工废水清污分流、隧道弃渣利用等新技术的研究及应用，全力将西康高铁打造成一条技术创新、生态环境协调发展的绿色高铁。”张睿陶说，越是节假日，越不能放松，全力保障项目按期高质量完工。

群山连绵处，西十高铁建设步履不停。“五一”假期，中铁二十局西十高铁4标项目部工人李铁军选择留守工地。“工程进入最后收尾阶段，大家都在埋头苦干，我也不能掉队。”李铁军简单的话语，道出了无数一线建设者的心声。从晨光熹微到暮色降临，日复一日的坚守让陕鄂连通的高铁通道加速成形。

目光投向陕北大地，延榆高铁建设现场塔吊林立、机械轰鸣，各标段全面开启攻坚模式，抢抓春季施工黄金期，重点推进路基填筑、桥梁桩基、隧道掘进等工程施工。

“为早日实现榆林人民的高铁梦，我们全力攻坚，节假日不停工是常态。”5月3日，中铁四局延榆高铁项目总工程师郑文印说。面对陕北风沙大、温差大、地质结构特殊等施工难点，建设团队因地制宜调整施工方案，引入智能化施工设备，优化作业流程，在保障安全质量的前提下不断提速增效。

劳动创造价值，实干成就未来。这个“五一”假期，坚守在陕西铁路重点项目一线的建设者来自五湖四海，涵盖施工、技术、安全、后勤等岗位，他们舍弃与亲人团聚的美好时光，顶着烈日奋战在施工最前沿。

眼下，陕西铁路重点工程建设按下“加速键”，西安东站枢纽蝶变升级、西康高铁穿山越岭、西十高铁贯通南北、延榆高铁向北延伸，一条条高铁线路串联城市、联通城乡，不断织密陕西现代化综合交通网络。“一批重点铁路项目陆续建成投用，将进一步强化西安国家中心城市辐射力，加快关中、陕南、陕北三大区域联动发展，为陕西高质量发展注入源源不断的交通动能。”赵伟说。

假日有期，奋斗不止。千千万万铁路建设者的默默坚守，汇聚成基础设施建设的磅礴力量。在陕西这片热土上，机器的轰鸣声不断，建设的脚步从未停歇。（