【重庆】我市重大项目建设开启“赛龙舟”模式
端午假期，我市多个市级重大项目建设开启“赛龙舟”模式，全力冲刺项目进展。

江南隧道及茶黄路工程

茶黄路本月底具备通车条件

江南隧道及茶黄路工程项目分为江南隧道和茶黄路两部分。江南隧道起于辅仁大道，止于兴塘路，主线全长5.55千米（隧道长4.09千米），采用双向六车道城市快速路建设标准；茶黄路起于南山路，止于江南隧道，与主线合并后接六纵线兴塘立交，全长3.06千米。

该项目是重庆东站重要的配套项目，建成后将实现南坪组团、南山组团与江南新城的快速交通联系，对强化重庆东站的对外交通疏散能力、改善南山旅游区交通具有重要意义。

目前，项目控制性工程江南隧道左右线仰拱施工已完成，茶黄路左线第一层沥青已铺装完成，正加紧路面工程、机电、交安及人行道附属工程施工，力争茶黄路6月底具备通车条件，保障12月底全线通车。

李家沱复线桥南引道项目

融汇二桥新桥预计本月底通车

李家沱复线桥南引道项目起于李家沱复线桥南桥头，止于内环华陶立交，建设内容包含马王坪节点立交、花溪立交以及华陶立交，融汇二桥新桥属于马王坪节点立交的建设内容。项目建成后，将有效缓解马王坪区域交通拥堵，进一步加强巴南区与九龙坡区的快速联系，极大促进南部片区与中部、北部片区融合发展。

目前，马王坪节点立交施工已基本完成融汇二桥新桥建设，正着力开展工程实体验收和路灯、标识标牌等设施安装，预计6月底实现通车。

成渝高速改扩建项目

预计7月启动改扩建段施工

5月31日，记者在成渝高速公路改扩建TJ04标项目看到，各项工序有序推进，多台旋挖机同步施工，桩基施工、现场改沟工程、涵洞工程等稳步推进。

成渝高速（重庆段）改扩建项目全长100.2千米（TJ04标段全长14.8千米），起点为既有成渝高速公路含谷立交，终点为川渝界桑家坡，是川渝地区综合交通运输网络中重要的对外联系大通道。该项目正积极开展资源协调，全面推进桩基工程及管涵工程，争取6月下旬完成龙家院子大桥桩基施工，7月启动改扩建段施工。

云阳抽水蓄能电站地下厂房

提前76天完成主体开挖

云阳建全抽水蓄能电站核心枢纽工程——地下厂房主体开挖工作于5月31日完成，较合同工期提前76天。这也标志着项目正式告别“挖洞”阶段，全面转入混凝土浇筑与机电设备安装新阶段。

作为建全抽水蓄能电站的“心脏”，这座巨型地下厂房总长度177.4米、最大开挖高度57.3米，体积达21万立方米，约等于84个奥林匹克标准游泳池，它将承载总装机容量1200兆瓦的4台超大容量抽蓄机组。

云阳建全抽水蓄能电站建成后，将主要承担重庆电网调峰、填谷、储能、调频及紧急备用等任务，成为保障电网安全稳定运行的巨型“充电宝”。
来源：重庆日报