百年车轮转动东方智慧,上汽集团以"上汽方案"应对百年变局。当新能源汽车出口量登顶全球,智能驾驶技术突破临界点之际,这家与新中国汽车工业同龄的领军企业,于4月10日亮出了面向未来的全新战略布局与智慧出行蓝图。

从江南制造局的蒸汽轰鸣到智能工厂的数字孪生,上汽的进化史就是中国工业的缩影。在上汽集团董事长王晓秋眼中,这不仅是从"榔头扳手"到"数字孪生"的跨越,更是从追随者到规则制定者的蜕变。10年1500亿元研发投入铸就的技术底蕴,让上汽在纯电、混动、氢能三大赛道上同时领跑——DMH混动系统以2200KM续航刷新行业纪录,46.3%热效发动机堪称"效率神器",而"魔方"电池50万交付零自燃的壮举,更树立起电池安全新标杆。
在智能化战场,上汽构建了覆盖L2+到L4级的全栈智驾生态。与地平线、华为、大疆等科技巨擘的跨界联盟,让智己、荣威等车型化身移动智慧终端。独创的"三阶安全战略"重新定义出行安全:通过VMC数字底盘实现"不会撞"的主动防护,以军工级车身打造"不怕撞"的移动堡垒,主被动融合控制体系确保"撞了也不怕"的终极保障。

上汽集团董事长王晓秋
当AI大模型注入汽车灵魂,上汽的智能座舱正进化成最懂用户的数字伴侣。从语音交互到场景化智驾推荐,从生态互联到AI行程规划,车辆不再是冰冷的机器,而是能学习、会思考的出行管家。正如王晓秋所言:"我们要让每段旅程都成为安全与智慧交织的愉悦体验。"在这条通向未来的道路上,上汽正以东方智慧书写新的传奇——从黄浦江畔出发,让世界看见中国智造的光芒。
对此,上汽集团总裁贾健旭介绍,“练就三套‘拳法’,内外兼修,打出上汽的新天地。”内家拳,就是聚合内力,五指握拳,打透打穿。例如,把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起,让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。外家拳,就是同行借鉴、跨行革命、借力打力。组合拳讲究的是内外兼修,默契配合,通过多样性、丰富性的战术,以求百战百胜。坚持“全球+本土”战略,利用上汽的市场先发优势,不断扩大海外版图,持续输出“中国智造”。

上汽集团总裁贾健旭?
将“上汽方案”嵌入百年产业变局,上汽已掌握智能电动核心技术
10年前,上汽率先提出了汽车发展的“新四化”理念,即电动化、智能网联化、共享化和国际化。这一理念契合了时代发展的趋势,国内汽车行业沿着这四个方向迅猛发展,为行业的转型与升级注入了强大动力。其中,上汽率先打造了全球首款互联网汽车。
如今,我国新能源汽车持续高增长,汽车出口量跃居全球首位,智能驾驶、智能座舱领域爆发。在这场波澜壮阔的产业变革浪潮中,上汽集团勇立潮头,领航前行。上汽集团携手顶尖科技巨头,开创跨界合作1.0新生态:跨界携手地平线、Momenta、华为、oppo、火山引擎、阿里、大疆等重要合作伙伴进行长期、深度的战略合作,坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争的“朋友圈”原则,借助各自领域的优势资源互补,打造全新用车体验。
十年来,上汽集团在智能电动核心技术领域的投入近1500亿元,获得超2.6万项有效专利。成功推出技术水平国际领先的"七大技术底座",包括纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。
上汽集团董事长王晓秋介绍,上汽集团已全面掌握了新能源时代、智能化时代所需的所有核心技术,将技术话语权握在自己手上,在行业变革中扼住了“命运的咽喉”,在技术进阶上,实现“从无到有”向“从有到好”的转变;在体验进阶上,实现“用户满意”向“用户惊喜”的转变。
发布会现场,舞台C位上的星际X,就是秉承“以用户为中心”的造车逻辑,做到了从技术研发到全场景用户需求的适配,传递“皮卡不止是工具,更是生活方式” 的价值主张,真正做到“懂车更懂你”。

用户希望“省钱”,上汽就努力打造“效率神器”,用相同的钱,跑更远的路。上汽DMH混动专用发动机热效率突破46.3%,树立行业标杆;搭载该系统的整车实测续航超过2200KM,百公里平均油耗2.49L,打破行业纪录。目前,上汽还在研发超高集成的电驱系统,实现相同体积下,重量更轻、动力更强、能耗更低。
用户希望“安全”,上汽就努力打造“机甲卫士”,全方位守护出行每一程。上汽在行业内首创“主/被动一体”智能安全系统,通过更坚固的车身、更灵敏的底盘和更精准的控制,让安全常伴左右。对大家关注的电池安全,上汽制定了高于国标30%的安全标准,进行了6倍于国标时长的极限测试,“魔方”电池累计交付超50万台,达成行业唯一“零自燃、零热失控”安全表现。
用户希望“好用”,上汽就努力打造智能“全家桶”,让汽车真正成为聪明伙伴。“全家桶”里,包括覆盖从L2+到L4级的智驾系统;与各种品牌手机生态适配的智舱系统;可实现线控转向、原地掉头等功能的智能底盘系统。
不怕撞 不会撞 撞了也不怕,上汽智能驾驶安全战略让用户放心
安全是消费者的底线也是消费者最关注的。上汽集团总裁贾健旭介绍,上汽通过自身强大的智能底盘能力,及衍生的主被动安全能力,对智能化时代的汽车安全进行了重新定义,提出“不怕撞”、“不会撞”、“撞了也不怕”智能驾驶安全“三阶段”战略,让上汽用户“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。
例如,用最严苛的标准,构建了上汽的全球标准,更是唯一标准,让汽车成为钢筋铁骨下的移动堡垒,不怕撞;构建自主可控、成熟可靠的ADAS、VMC等数字智能技术,打造不会撞的主动安全,实现安全保障从99%向99.999%的进化。即便只剩0.001%,上汽也绝不松懈。用引领未来的主被动安全相结合的应对方案,发挥全链路、全打通、全开放的自研优势,实现跨系统的、精冗余的安全控制体系,万一撞了,也不怕。
在电池安全方面,上汽制定了高于国标30%的安全标准,进行了6倍于国标时长的极限测试,“魔方”电池累计交付超50万台,达成行业唯一“零自燃、零热失控”安全表现。
上汽智舱智驾最懂用户,AI汽车正在路上
上汽在筑牢安全防线、满足硬件个性化需求的同时,深度聚焦AI、智舱、智驾领域,利用智驾与AI智舱的深度融合,通过语音、驾驶习惯自学习、驾驶环境场景等,定制个性化、场景式智驾推荐,让你驾驶更有乐趣,实现你的个性驾驶。
上汽集团董事长王晓秋表示,我们要在“平权”驱动下,不断实现“进阶”。做到“我好、你好、大家好”。在技术进阶上,我们要实现“从无到有”向“从有到好”的转变;在体验进阶上,我们要实现“用户满意”向“用户惊喜”的转变,让用户的每一段旅程都是一次安全、智慧、愉悦的美好出行体验。
据了解,上汽在智驾领域的深耕,做到了极致。上汽“广发英雄帖,广聚四方豪侠”,地大华魔智驾“四大高手”齐聚上汽,构建起可兼容的全栈式架构,覆盖从L2+到L4级的智驾系统。

与Momenta。目前,Momenta方案已在上汽智己实现落地,并将在奥迪、上汽大众ID.系列等产品上实现落地;与地平线,在上汽荣威、名爵以及上汽大众等新车型上实现落地;与华为智驾,在上汽奥迪A5等产品上实现落地;与大疆,宝骏的大疆灵眸智驾已在三款车型上得到应用。
上汽洞察到,在信息化、数字化时代,手机无疑最懂用户。如今,人们出行离不开手机,它让我们与世界仅一屏之隔。基于此,上汽围绕手机,打造最懂用户的个性化智能汽车,构建如同能装进口袋、无需手机支架的智能座舱。上汽的车连接的不是手机支架,而是用户的数智生态。
未来,AI将对用户生活产生举足轻重的影响。目前,上汽已成功引入AI大模型,并与AI行业头部企业强强联手,致力于打造最懂你的AI汽车。AI汽车不仅能实现路线出行规划、问答解惑等基础运用场景,还能根据你的喜好,一句话定制个性化座舱设置、剪辑路书、规划景区,成为你的出行AI助理。
124年前,在马车、黄包车来往交织的上海街头,第一次出现了汽车的身影。“东方明珠”与“工业明珠”不期而遇,一个“造车梦”开始在国人心中萌发。正如王晓秋说的,“传奇永不落幕,我们永远在路上”。修霄云